• Perhatikan Tarikan Gas hingga Waktu Ganti Oli

    Masuk puncak musim penghujan sebabkan sejumlah titik jalan raya tergenangi banjir. 

     

    Dengan ketinggian banjir yg banyak variasi bikin pengendara roda dua atau motor mesti tambahan hati-hati melewatinya. 

     

    Lantaran apabila salah perhitungan jadi dapat bikin motor berhenti bahkan juga bisa menyebabkan kerusakan mesin. 

     

    Nah, TribunJatim. com bakal berbagi teknik aman berkendara motor kala banjir. 

     

    Baca informasi selengkapnya dalam TribunWiki dibawah ini! 

     

    1. Yakinkan genangan air di jalan tidaklah sampai melampaui knalpot 

     

    Senantiasa cek apa genangan air di jalan yg kamu lalui melampaui knalpot atau mungkin tidak. 

     

    Bila kelihatan melampaui knalpot, lebih baik mencari arah beda ketimbang nekat menerabasnya. 

     

    Service Advisor Delta Sari Agung Motor Sidoarjo, Feri mengemukakan, ada peluang air dapat masuk ke area pembakaran lewat knalpot. 

     

    Bila air udah masuk sampai ke area pembakaran, karena itu fatal karena itu. 

     

    Ialah meyebabkan piston macet serta mesti mesti turun mesin. 

     

    " Ditambah lagi di sebagian model kendaraan tak punyai lubang pembuangan air di knalpot. Jadi air yg selayaknya terbuang jadi mengendap serta tersedot ke area pembakaran, " terangnya terhadap TribunJatim. com, Senin (28/01/2019) . 

     

    2. Buat model matic serta bebek, yakinkan air tidaklah sampai merendam sisi CVT serta cop busi 

     

    Feri memaparkan, genangan air yg merendam sisi CVT atau belt penggerak sepeda motor matic dapat sebabkan selip. 

     

    " Bikin kendaraan bila digas seperti terhambat. Bila lama kelamaan dilewatkan dapat menyebabkan kerusakan bagian yang lain. Buat motor bebek yakinkan cop busi dalam situasi bagus. Lantaran bila cop busi sobek dikit saja, dapat bikin pengapian di busi mati, selanjutnya motor bisa berhenti, " pungkasnya. 

     

    3. Yakinkan tarikan gas stabil 

     

    Walaupun dirinya sendiri gak menganjurkan, tetapi seandainya tidaklah ada pilihan serta mesti menerobos banjir, karena itu kendarailah motor dengan tarikan gas stabil. 

     

    " Jangan sampai turun-naik kecepatan. Bila memang kecepatan cuma di 20 km/jam ya bertahan saja di kecepatan begitu. Lantaran bila gas ditutup langsung, air dapat tersedot masuk melalui knalpot. Bila digas stabil kan ada dorongan balik dari knalpot jadi air yg pengin masuk ke knalpot terbuang keluar, " imbuhnya. 

     

    4. Lekas rubah oli seandainya udah melalui genangan air melampaui knalpot 

     

    Feri memaparkan, teknik ke-4 ini mesti dilaksanakan. 

     

    Lantaran mungkin walaupun mesin tak berhenti, tetapi oli dalam mesin udah tercampur air. 

     

    " Apabila disaksikan, oli yg tercampur dengan air berwarna seperti kopi susu. Bila udah demikian langsung rubah oli saja , baik oli mesin atau gardan. Bila dilewatkan dapat menyebabkan kerusakan bagian mesin yang lain serta makin buat mahal cost perbaikan, " jelasnya. 

     


  • Comments

    No comments yet

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Add comment

    Name / User name:

    E-mail (optional):

    Website (optional):

    Comment: